Luchtkwaliteit en verkeersoverlast

Gisteravond een boeiend gesprek gevoerd met een aantal inwoners van Hoograven die samen de actiegroep Ík hou van Hoograven hebben opgericht. Terecht dat ze zich zorgen maken want met de uitvoering van Actieplan Luchtkwaliteit wordt de druk op de Goy-laan groter.  In de laatste plannen van 22.500 auto’s per etmaal tot maximaal 39.500. Terecht dat ze stellen dat het moeilijk wordt om over te steken, laat staan de toename van stikstof en CO2 uitstoot.
Het lijkt vreemd dat om de luchtkwaliteit beter te krijgen we uitgebreid de auto-infrastructuur gaan aanpakken. Daar zit juist de ruimte om de normen te halen.
Normen klink kil. Toch staat het voor mij voor een uiterste gezondheidsgrens. Liever dat het nog beter wordt. In een van de dichtst bevolkte gebieden van Europa hebben wij teveel verkeer. Daar is geen overheid schuldig aan, daar zorgen we zelf voor. Het verkeersplan is met recht een om kritiek te hebben, maar tot op heden heb ik geen beter alternatief gezien. Natuurlijk is DE KRACHT VAN UTRECHT een mooie denkrichting maar krijg mensen maar eens zover dat ze in grote getalen namelijk ene op de zeven e auto uit moeten. De crisis helpt ons enigszins door als het ware de groei van het autopark te vertragen.
Let wel, ik vind het nodig dat ideeen en betrokkenheid bij dit grote probleem wat aan onze gezondheid komt met elkaar moet worden aangepakt. Het is nodig dat we pijnlijke maatregelen moeten nemen. Zoveel mogelijk praten met elkaar zal niet voorkomen dat we links en rechts pijn moeten lijden. Er zijn partijen die er voor weg lopen. Ik ben blij dat ondanks dat het ons sympathie kost de PvdA haar verantwoordelijkheid neemt Ik zit immers in de raad voor de toekomst van deze stad die in nauw verband staat met de toekomst van mijn  kinderen.
Overigens vind ik een actiegroep zoals IK HOU VAN HOOGRAVEN een voorbeeld voor andere wijken om betrokkenheid te organiseren. Ik denk dan dat het niet voor niets is geweest dat de PVDA veel tijd heeft gestoken om Hoograven vooruit te krijgen. Ik zal dan ook de ontwikkeling van de Goylaan zeer kritisch blijven volgen. Dat hebben de bewoners van Hoograven verdiend.